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維修工離職留或不留,汽修老板得想明白這些

發布日期:2020-05-29 16:52:16  作者:車店長  來源:車店長  訪問量:298

[導讀]:還可以設立績效考核制度,將每個人的業務提成輸入系統,制定出業務排行榜,員工通過汽車維修管理系統可查詢個人業績以及在整個團隊中的名次,清楚自己的薪酬是怎...

  在一家汽修廠做的時間久了,維修工可能會因為工資少、事情多、做的不開心、想回老家等原因選擇離職。對于維修工來說,離職是一件很正常的事情,但對于汽修廠來說,有可能會造成很大的損失。面對維修工離職的情況,放他走?加薪挽留?留或不留?汽修老板得想明白以下這些問題,才能將門店的損失降到最低。

  問題一:維修工是否具備可替代性


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  在面對維修工提出離職的情況時,作為汽修廠老板,我們首先要考慮的問題是:這名維修工的作用有多大,是否具備可替代性。也就是說,這名維修工真走了,能不能立馬找到一個修車工替代他的工作,亦或做門店會不會因為他走了,流失大量客戶或面臨關門的風險。針對這個問題,我們會面臨兩種選擇:

  1、可被替代

  如果是這種情況,那就很好辦了。放他走,再找一維修工。在找替代者的過程中,核算下重新找個維修工的時間成本和難度,再在這個基礎上對后期的規劃進行調整。

  2、不可替代

  面對這種情況,我們需要分析下,為什么他不可悲替代。是維修的技術?是管理的能力?是掌握的客戶量?是具備的人脈……

  如果確實不可替代,我們就需要考慮第二個問題↓↓↓

  問題二:當前薪酬給的是否合理


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  通過調查,發現我們的薪酬設計的的確不合理,那就一定要想辦法解決這個問題。不知道怎么做的朋友,車店長建議可以參考同行的薪酬制度,做到工資和能力相匹配。

  不在覺得工資給高了,如果對方能力的確優秀,就配得上給出的高薪。這也是為什么華為寧愿給出5倍的薪資,也要找出一到一個優秀的員工。如果我們給不到5倍,那就給4倍或3倍。但有一個前提,3倍工資就必須具備3個人的能力。寧愿花3倍薪酬用一個高水準的人,也不要3個庸才。

  這是因為人越少,管理的成本也就越低。3個人,就要給他們繳納3份保險;1個人,他的能力再強,也只要繳納1份保險。況且,人越多,需要做的思想工作也越多;面對一個人,只要和他一個人說明白,就可以了。

  記?。盒匠杲Y構有問題,就一定要調整。

  問題三:是否做了人才儲備工作


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  維修工突然提出離職,這種事情相信很多汽修老板都遇到過。如果這時候找不到可替代的,那就說明門店的人才儲備和人才培養出現了問題。

  平時,我們一定要加強人才的培養工作,從現有的員工中,挑選具備管理能力的人才作為儲備力量,以備不時之需。

  此外,對外還得不斷地告訴別人,你在招聘人才。只有不斷的招聘人才,儲備人才,才能讓現有的員工有緊迫感,才能更穩定。如果門店一直不招人,讓現有員工越做越焦慮,如果這時候門店管理和薪酬績效不到位,人員就很容易流失。

  問題四:了解維修工離職的原因


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  一個人提出離職,一定有原因,在讓他走之前,一定要搞清楚,他為什么會走。是同行在挖人?還是嫌工資太少了?還是昨天和其他維修工出去吃宵夜,兩個比較工資,發現一起入的職,對方12000,我才7000,差距懸殊,心里嚴重不平衡所致。

  雖然每個人能力不同,但大多數員工關注的,只有工資。

  所以在安排員工入職后,一定要對他們做好培訓工作。還可以設立績效考核制度,將每個人的業務提成輸入系統,制定出業務排行榜,員工通過汽車維修管理系統可查詢個人業績以及在整個團隊中的名次,清楚自己的薪酬是怎么來的,知道自己能吃幾碗飯。對于汽修廠來說,這么做,還可以幫助門店更好的挖掘出技術水平和業務水平高的人才出來。

  問題五:核心技術是否被離職員工掌握


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  比如這名提出離職的是名鈑金工,店里只有這么一個做鈑金維修的員工,店里主打的恰好是鈑金維修業務,門店大部分的客戶都是沖這個維修工的技術來的。面對這種情況,我們就需要做好這幾項工作:

  1、調整業務項目

  業務項目一定要調整,不能局限于鈑金維修一種,汽車保養、機電維修、汽車修理等項目都要具備。

  2、業務流程標準化

  此外,業務流程一定要標準化,一項業務不能只有一個人參與,需要做到將業務標準化,即使這名維修工不參與其中,業務也能正常運作。

  如果門店的核心技術由一名員工全盤掌握,難道他提多少薪資,你都要答應嗎?如果是同行,拿出高你幾倍的薪資挖他走,你又該如何呢?

  如果他的技術實在無法被替代,那就把他拉入你的體系,成為門店合伙人,利益共存。

  問題六:提離職要漲薪能否留


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  如果維修工以離職為借口,提出要求漲薪的條件,車店長建議最好不要留,為什么?

  所謂無規矩不成方圓,如果開了這個先河,以后難保這名員工不會再來這么個“騷操作”,或者其他員工爭相效仿。面對要挾,堅決不能妥協,規矩壞了,以后還怎么管理。

  如果這名員工技術過人,目前又沒有儲備人才,協商好過渡時間。在這個期間先自查問題,立即改正,調整業務項目,調整薪資水平,并做好人才儲備工作。等一系列工作做完后,再讓這名員工離開。然后提高薪酬待遇,并增加新的要求,用新的標準,招聘新的員工。

  維修工離職留或不留,汽修老板得想明白,這名要離職的維修工在門店是否具備可替代性,替代的員工好不好找,重新找一個要花多少時間,提高薪酬待遇后能不能找到……只有想明白這些,才好決定是否留,或者留他多久。如果以辭職為要挾,提出各種要求,那就讓他走吧。重新制定標準,并給出更高的薪資,不怕找不到合適的人才。對于員工的管理,最好的方式不是講道理,而是給夠錢。畢竟在當前社會,情懷和理想是要有的,但肚子也是要填飽的。

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虎頭奔車友會:挽留得了一時,挽留不了長久,面對核心技術員工的離開,就要明白他為什么要走,并在他走之前做好相應的調整工作,避免因為對應人員流失造成后續工作無法銜接上(2020-05-29 17:04:07)

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